小型柱塞泵進油回油過程：

　　進油過程，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束。

　　回油過程，柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油。

　　小型柱塞泵驅(qū)動力端：

　　(1)發(fā)動機曲軸

　　發(fā)動機曲軸因此泵中核心部件之一。選用曲拐軸總體形式，它將進行由轉(zhuǎn)動健身運動變成往復(fù)式勻速直線運動的重要一步，為了更好地使其均衡，各發(fā)動機曲軸柄銷與管理中間成120°。

　　(2)曲軸

　　曲軸將柱塞上的扭力傳送給發(fā)動機曲軸，又將發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)動健身運動變換為柱塞的往復(fù)運動，其桿橫截面采用工型，大部分為剖有理數(shù)，活塞銷選用對分厚壁瓦方式，短頭瓦選用聯(lián)軸器式，并且以其準(zhǔn)確定位。

　　(3)十字頭

　　十字頭聯(lián)接擺動健身運動的曲軸和往復(fù)運動的柱塞，它具備導(dǎo)向性功效，它與曲軸為閉試聯(lián)接，與柱塞管箍相接。

　　(4)波動套

　　波動套固定不動在電動機軸上，它一方面起阻隔汽車油箱與污油池的功效，另一方面對十字頭擺桿起一個波動支撐點的功效，能提升 健身運動密封性構(gòu)件的使用期限。

　　(5)電動機軸

　　電動機軸是安裝驅(qū)動力端和聯(lián)接液力傳動端一部分的承受力預(yù)制構(gòu)件，電動機軸后側(cè)兩邊有滾動軸承孔，前側(cè)設(shè)立與液力傳動端聯(lián)接的定位銷孔確?；壒芾碇虚g與泵頭管理中間的對中性化，在電動機軸的前側(cè)一側(cè)設(shè)立放液孔，用于排出漏水 的液態(tài)。